Guarromán muere arrollado por el metro. Digo yo que ya que bajas y te pones a mear en las vías, algo de vergüenza o miedo a que lo multaran, tendría para no hacerlo en el andén, por tanto no estarían mermadas o no del todo sus facultades. Siendo así, ponte en las vías que sean el punto más alejado desde donde llega el metro, sería lo lógico. //Lecciones para el mas allá.
#7: Si no deja descendencia lo merece... Con lo fácil que es mirar lo que falta para que venta el siguiente tren y ponerte a la salida de la estación... O sea, lo lógico es no hacer eso, pero ya que lo haces, intenta al menos minimizar el riesgo, los trenes a la salida tienen poca velocidad, y si lo haces cuando falta mucho para el siguiente tren es posible que te de tiempo, si puedes subir al andén, que está muy abajo.
Al final tendrán que poner las mamparas... Espero que si compran trenes nuevos, sean con las medidas de los actuales, porque con capaces de usar otras distancias entre puertas para que no encajen. A mí me fastidian las mamparas porque no dejan ver los trenes y me gusta verlos, pero seguramente se acaben poniendo para que no sucedan cosas así.
Eso (mamparas) o inventar una vacuna contra la idiotez.
Comentarios
Hombre, si tienes un apuro mea en un rincón del andén.
Entre esto y lo de Cercanías, menudo lunes para ir a currar.
Al menos las gotitas le han sido sacudidas.
#1 O encima, si ahora está de moda.
#4 Cierto, puedes aprovechar para vender los pantalones a buen precio.
El alcohol. Qué bien sienta. La autentica salud.
¿Le dan el premio Darwin?
Guarromán muere arrollado por el metro. Digo yo que ya que bajas y te pones a mear en las vías, algo de vergüenza o miedo a que lo multaran, tendría para no hacerlo en el andén, por tanto no estarían mermadas o no del todo sus facultades. Siendo así, ponte en las vías que sean el punto más alejado desde donde llega el metro, sería lo lógico. //Lecciones para el mas allá.
#7 Debería ser automático
Lo siento por el conductor, que haya un idiota menos en el mundo no compensa el trauma que va a sufrir el conductor.
#7: Si no deja descendencia lo merece... Con lo fácil que es mirar lo que falta para que venta el siguiente tren y ponerte a la salida de la estación... O sea, lo lógico es no hacer eso, pero ya que lo haces, intenta al menos minimizar el riesgo, los trenes a la salida tienen poca velocidad, y si lo haces cuando falta mucho para el siguiente tren es posible que te de tiempo, si puedes subir al andén, que está muy abajo.
Al final tendrán que poner las mamparas... Espero que si compran trenes nuevos, sean con las medidas de los actuales, porque con capaces de usar otras distancias entre puertas para que no encajen. A mí me fastidian las mamparas porque no dejan ver los trenes y me gusta verlos, pero seguramente se acaben poniendo para que no sucedan cosas así.
Eso (mamparas) o inventar una vacuna contra la idiotez.